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    零百加速7.5秒/續航超1000公里 場地體驗WEY拿鐵

    來源:網通社原創2021-10-14 09:16

    張錦碩

    “摩卡”主打高端智能,“瑪奇朵”主打混動科技,那WEY的第三杯咖啡“拿鐵”會給我們帶來什么?

    導語

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    0-100km/h加速僅需7.5秒,百公里綜合油耗僅為4.9L/100km,續航里程超1000km,這些出色的數據均出自于WEY的全新SUV拿鐵。你可能有這樣的疑問,它有什么樣的能力可以把這些優秀的數據收于囊中?這一次,編輯來到了WEY的測試場來為你解惑,來看看它的真實實力和體驗到底如何。

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    EV純電工作模式:由TM電機直接驅動車輪。

    串聯工作模式:由發動機驅動GM電機發電,TM電機直接驅動車輪,適用于市區行駛工況。

    并聯工作模式:發動機直接驅動車輪,GM電機和TM電機負責調節發動機工作點和輔助驅動車輪。

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    舉個例子:車輛以60km/h勻速行駛,當突然深踩加速踏板有一個很大的動力請求時,你能感覺到電動機在瞬間發力,并彌補了1.5T發動機渦輪遲滯的響應時間,隨后便是電動機與發動機一同發力。整個過程你能感受到這套動力系統響應迅速、平順且有很強的加速感。

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    若從靜止輕柔的加速,當車速達50km/h,發動機轉速在2200rpm/min左右時DHT變速箱便升至高擋位,當車速達到120km/h時發動機的轉速為2300rpm/min左右。因此可以看到,發動機在絕大部分工況下都在很經濟的轉速區間內運轉。

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    在整個急加速的過程中,動力總成的出力特性十分平順,就如同駕駛著一臺電動車。即便在這種大動力請求之下,發動機也僅在3600rpm/min時變速箱就升至了高擋位。

    我駕駛的這臺車0-100km/h測試的最終成績是8秒,與官方7.5秒有點差距。這可能與這臺試駕車進行了多輪急加速過后,電池有些虧電有關。未來我們拿到測試車后再進行更深入的測試。

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    初步體驗下來,摩卡HEV這套1.5T DHT動力系統平順、有力且響應速度快,兼顧了燃油車和電動車的特點,主觀的試駕感受更偏電動車。至于官方公布的4.9L/100km油耗和超1000km續航,這次條件有限沒有進行測試,未來我們拿到試駕車之后再進行驗證。此外,摩卡的懸架調校很舒適,有條件的小伙伴建議選電磁減振器。

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    文章標簽:拿鐵WEY責任編輯:張錦碩
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    品牌:WEY

    級別:SUV

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